阳光滑翔者是一个自动化、以光伏为动力的城市公共交通系统。它由自动化的人员和货物运输器以及地面上的小型自动化巴士组成。该系统的轨道采用胶合木结构,并配备了光伏屋顶,能够产生整个系统所需能源的117%。通过人工智能控制,阳光滑翔者实现了无需等待的3分钟循环运行。所有车辆均在微型工厂中通过3D打印技术制造。投资和运营成本大幅降低,乘客可以免费乘坐。
基于Local Motors的Olli巴士,阳光滑翔者系统采用了源自过山车技术的上部底盘,以减少噪音。集成的超级电容器在站点充电,超过80%的车辆通过3D打印制造。这些车辆由数字参数化设计,并在由人类和协作机器人操作的微型工厂中制造,同时也用于维护。轨道距地面4.5米,总高度为9米,包括半透明的光伏屋顶。支撑无障碍岛式站台的桩柱间距为25-30米。轨道被命名为“木光轨道”(Xylo-Solar),由可持续的回收胶合木构建,转变了城市空间下方的景观。
该项目是适用于主要中等规模城市的悬挂式单轨系统原型,不受气候影响。阳光滑翔者通过人工智能软件操作,确保车辆以3分钟的无等待周期运行。人工智能高效地管理车辆的可用性,根据需要无缝过渡到乘客和货物运输之间。
阳光滑翔者的挑战在于创造一个不仅在运营和建设上经济可行,而且能够与人口密集地区的城市结构无缝整合的公共交通系统。这个设计已经在2024年的A'车辆、移动性和运输设计奖中荣获银奖,这是对其卓越专业技能和创新的认可。
彼得·库齐亚领导的设计团队,包括结构形式设计师Ewelina Gawell以及Mariusz Wrona、Agnieszka Wardzinska、Amr Waly、Maria Yanczuk、Jakub Kozlik、Wiktoria Gorzelewska、Aleksa Stepniewska、Piotr Banasiak、Bartek Witkowski、Oliver Kubut、Dieter Otten、Uli Hartwig、Peter Böcker、Alek Pluta和Lev Rosileht等成员,共同克服了创造性、技术性和研究上的挑战,将这一概念变为现实。
项目设计师: Peter Kuczia
图片致谢: Peter Kuczia
项目团队成员: Lead Designer: Peter Kuczia, Structure Form Designer: Ewelina Gawell, Team: Mariusz Wrona, Agnieszka Wardzinska, Amr Waly, Maria Yanczuk, Jakub Kozlik, Wiktoria Gorzelewska, Aleksa Stepniewska, Piotr Banasiak, Bartek Witkowski, Oliver Kubut, Dieter Otten, Uli Hartwig, Peter Böcker, Alek Pluta, Lev Rosileht
项目名称: Sunglider
项目客户: SUNGLIDER AG