跨越时代的杰作：Intrigo混合动力超跑

设计师Marco Naccarella的未来之作

超级跑车的设计和概念多种多样，有的使用汽油引擎，有的使用电力。然而，混合动力车的概念却并未被广泛接受。设计师Marco Naccarella的Intrigo混合动力超跑，让驾驶者可以选择使用汽油动力、电力，或者同时使用两者，这种自由和控制感非常适合长途驾驶。

此外，Intrigo混合动力超跑将经典的设计和造型与现代的技术和空气动力学相结合，这是项目中融入的设计哲学。我们常常忽视过去的发展，因为有时现在的设计并不如过去的设计那样健壮或简单。因此，设计师希望结合两个世界的优点，设计一款向过去致敬，同时也为未来开创新模式的汽车。

Intrigo混合动力超跑的独特之处在于，它的核心是一个经典的9500转/分钟的V12引擎，还有一个结构上集成的400千瓦电动机。此外，它还具有主动空气动力学系统，用于提供下压力和冷却，以及超级跑车上罕见的低阻力系数。此外，它还具有再生刹车系统，可以在电池使用上提供更长的续航里程。最后，它还有一个全景天窗，实现了极简的造型和最大的效果。

Intrigo混合动力超跑是作为一个虚拟原型进行规划的，以测试材料和技术。它的V12引擎可以提供730马力，每个轴上的4个电动机可以提供总共1130马力。它还有16个电池单元。车轴距2754毫米，总长度4876毫米，总宽度2115毫米，总高度1092毫米，前轮距1680毫米，后轮距1720毫米。预计的干重为1750公斤，前后重量分布为43:57。预计的最高速度超过400公里/小时。

设计师Marco Naccarella在设计过程中面临的最大挑战是如何在设计中融入所有的动力模式，同时还要有足够的冷却系统和动态悬挂系统。将这些设计元素融入设计中绝非易事，尤其是在确保设计的安全性和易修复性的重要性的情况下。因此，设计师设计了前端以增加碰撞时的安全性，平衡了车辆的重量，并在驾驶舱周围放置了多个安全气囊，以确保驾驶者在发生事故时的安全。

Intrigo混合动力超跑的设计赢得了2022年A'汽车和陆地基础交通工具设计奖的铜奖。这个奖项是为了表彰那些展现出卓越创新和独特设计理念的作品，它们在艺术、科学、设计和技术上都体现了最佳实践，展现了强大的技术和创新能力，为提高生活质量做出了贡献，使世界变得更美好。