Modu的设计灵感源自加纳的交通现状。Daniel Henneh目睹了高效交通工具对人们生活的深远影响,因此致力于打造一款既经济又能灵活适应用户需求的城市车辆。Modu允许用户在购车时及后续使用过程中,根据实际需求自由配置车辆模块,无需更换整车,从而极大提升了使用的自由度和经济性。
该车型的最大亮点在于其高度模块化和零部件互换性。左右大灯、后视镜、前后保险杠甚至驱动系统和底盘系统均采用统一设计,实现了零部件的高度通用。这一创新不仅显著降低了制造成本和能耗,还有效减少了环境足迹,推动了可持续交通工具的发展。
在实现过程中,Modu充分运用设计思维,结合手绘、白板头脑风暴和便签记录关键特性。通过同伴访谈和反馈不断优化设计,最终借助Siemens NX进行CAD建模,并以FDM 3D打印验证技术可行性。Keyshot渲染和Photoshop后期合成则帮助团队直观展现了Modu的多样化应用场景。
Modu的技术规格灵活多变,最低配置下车身尺寸为1.8米长、0.85米宽、1.5米高。采用电驱动系统、轮毂电机、空气悬挂,以及激光切割阳极氧化铝车身面板,兼具轻量化与坚固性。用户可通过在线平台自定义车辆尺寸、模块和用途,数日内即可交付,极大提升了购车体验。
在研发过程中,团队深入调研城市出行趋势、材料选择与先进制造工艺,并结合用户中心设计原则。通过非正式访谈和数字原型,收集本地交通洞察,推动了产品的持续迭代。面对模块化与结构美学的平衡难题,设计团队借鉴军用车辆外骨骼结构,简化了部件数量,实现了美观与实用的统一。
Modu不仅是城市出行的创新解决方案,更以其可持续、灵活和高效的特性,为未来城市交通提供了全新思路。其模块化理念和用户主导的定制体验,预示着都市交通工具将更加智能、环保与个性化。
项目设计师: Daniel Henneh
图片致谢: Daniel Henneh
项目团队成员: Daniel Henneh
项目名称: Modu
项目客户: MODU