传统的摩托车设计受到内燃机的物理限制的驱动。然而,电力的引入使这些限制消失。XP Zero的设计理念是重新思考摩托车,采取一种基本原则的方法,为电动摩托车创造一种全新的设计语言。
XP Zero是一种新型的摩托车,它抛弃了传统,挑战了人们的期望。这款摩托车在精密制造的同时,将尖端设计与最先进的技术相结合。XP Zero的扭矩是超级摩托车的两倍,且无需档位即可线性输出。XP的个性化驾驶模式可以将XP从高速公路上的巡航者变为山路上的超级摩托车。
XP Zero的制造技术包括铝制座椅外壳、鼻子、底盘,铝制叉架,集成速度显示,铝制把手,内部电子油门,铝制脚踏,ABS防护脚跟,聚碳酸酯边缘,焊接的钢管空间框架,ABS聚合物车身面板,聚碳酸酯边缘,ABS油箱罩,丙烯酸镜头,TFT显示屏,铸合金轮子,ABS/铝盖,82kW电动机,无离合器直接驱动,14.4kWh锂离子电池组,3.0kW车载充电器,无钥匙RFID点火。
XP Zero的设计研究表明,2020年代将被视为电动摩托车行业成熟的时刻。在许多方面,电动摩托车的情况与1880年代燃油摩托车的黎明时期相似,那时出现了大量新颖的想法和形式。有了这种新的电动技术,许多传统的设计解决方案在应对燃油技术的挑战时已经不再适用。这是一个重新思考传统观念的独特机会。
XP Zero是一种新型的电动摩托车,它抛弃了传统,挑战了人们的期望。这款摩托车在精密制造的同时,将尖端设计与最先进的技术相结合,代表了摩托车的新时代。XP Zero的扭矩是燃油超级摩托车的两倍,加速度超过超级跑车。可定制的性能配置文件将XP从高速公路上的巡航者变为山路上的咖啡赛车。
XP Zero在2021年赢得了A' Vehicle, Mobility and Transportation Design Award的金奖。金奖A' Design Award是对杰出、卓越和引领潮流的创新的认可,反映了设计师的天赋和智慧。这些被尊重的产品和明智的想法推动了艺术、科学、设计和技术的发展,体现了超凡的卓越,并以其令人向往的特性对世界产生了重大影响。
项目设计师: Hugo Eccles
图片致谢: Image #1: Photographer Ludovic Robert, XP Zero, 2019.
Image #2: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #3: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #4: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Image #5: Photographer Aaron Brimhall, XP Zero, 2019.
Video: Videographer Michael Larsen, XP Zero, 2019.
PDF: Hugo Eccles, Untitled Motorcycles, 2020.
项目团队成员: Design Director: Hugo Eccles
项目名称: XP Zero
项目客户: Hugo Eccles